フレーム落札したは良いが、4個ネジフレームで、
手持ちの左側ネジは3個、序でに落札しなきゃならないｗｗ
何気に4個ネジフレームの5000は剛性がどうたら言われてるけど
今更新しくフレーム入れ直す気も無いし普通に鮭やらバスやら釣られてたから
相手はたかが港湾シーバスって事でそのまま
まあ4個ネジだとどのスプールか判るしカップのロゴも把握出来たから
勉強する必要も無さ気
必ず換えスプール導入するつもりなんだけど、
駆動系の強度が5500c一族に敵わないから14lbまでに止める。
次はネジと駆動系狙うつもりなんだけど
そういや70年代半ばになるまで全てのアンバサダーに
ハンドルロックナットリテーナーが無いことに今更気付き、何らかの対策するかも
キャスティングリールだし遅い速度でジャーキングしまくる予定だから緩んで紛失とか嫌ｗ

あとオートバックス行ってMAZDAのタッチペイント仕入れてくる


既存の4500と5500いつまでもみっともない傷残したくないし
5000もボロいカップしか買えないからタッチペイント要る