運河シーバス

6年ぶりくらいに440ss使うと糸フケの回収が楽で20年以上の慣れ補正掛かるのは良いが 5年程前からクラシックアンバサ...

713zに限らずスピンフィッシャーはわりかし巻き心地良くて 4200ss 初代スラマー、 550ssなんか部品点数やら減らし...

8枚ギアで一番好きな個体が60年代前半の301で コイツだけはGarciaの銘が刻まれてるしホーム周辺にギア比があう ...

先週のタモ壊しとか美味しいチャンス逃す ブロ様、まだ宿題は終わっておらず、出撃継続する。 でもバングオー5イン...

このところやたらとチカラ入れてるアンバサダーでシーバス、 超のろのろ巻き出来てルアーロストの確率も低いが、 これ...

結構気に入って使ってるBROWNING時代の301A、 同じ時代に401が消えてた為ガルシア時代301よりかなり速くなっていて お...

ホームの調子があまりに悪く、雨天も期待できないから 場所変えてスピニングタックル出してくる。 そこはアンバサダーだと...

クラシックアンバサダーの稼働機5台あるにもかかわらず、 運搬の為の袋はペン・ジャパンのフクロ借用していて ミッチェ...

Mitchell301と5000、ハンドル基部にダストカバーがないから マメに掃除しないと不味い筈なんだが、今のところ無害 301...

昔のスーパーカーが現役時に出したタイム、 当時の車両を今のタイヤに換えて油脂系とバッテリー交換したら 現役時代では...