21アルテC3000でバス釣りとオーシャンセンシティブ向けリール内定してるけど
たった一つだけ大きな不満がある。
それはアルテのような低グレード大衆機でもトルクスネジで組み立てられてることで
導入したらトルクスレンチ買って来ないとならない点。
メーカーは素人バラしとおかしな改造防ぎたいからトルクスにしたいみたいだが
こんな低グレードで浸水対策を期待する方が間違いで、ある程度はバラして整備しなきゃ状態維持はできない。
今のシマノ、低グレードでも正しく整備すりゃ状態維持はされるから
買い替えてもらうにはバラさせへんのが一番って判断なのか？

私の特有の問題はローターブレーキ除去を必ずやるからトルクスはかなり嫌。
シマノのスピニングだと左投げ右巻きアングラーにローターブレーキは無駄、ゴミ、邪魔だから必ず除去するが
メーカーはやって欲しくないみたいだしやったら違法改造扱いになる。

当たり前で私の12アルテ、かなりのベテランアングラーでもベイル返りトラブル引き起こす程だし
小指でハンドル回すだけでリターンする。
それでも左投げだとかなり荒っぽいキャストでも全く起こらないし
現在ワームの釣り専門になってるからキャスト以外でも
頻繁にベイルオープンするしリターンはインスプール同様ハンドルリターンするからローターブレーキが
本当に邪魔になる。
ストラディックまでグレード上げるとローターブレーキ付いてても
不快なブレーキ掛からないけどアルテやナスキー等低グレード機は強く掛かる。
おそらく初心者の事考えて絶対にベイル返りトラブルなくしたいのとハンドルリターン防ぐ目的なのでしょう。