今は300mフルに入れてるけど、丹後半島や周参見、日の岬で300ｍフルに使用するなんて
滅多になく、マグロでもない限り何千円もする8本撚りPE300m巻きまるまる使用って出来ないｗ

両軸リールでやった経験はないけどスピニングは300ｍボビンは150mづつ使用するのが多かった。
両軸リールでやってないのはスペアスプールあっても現場で交換が難しいからで、
仕方なく300ｍボビンまるごと入れてる。
スピニングならひとつのボビンでスプール2個カバー出来るし使用後裏返しにする手間も減る。

行く場所の水深把握している事、対象魚の最大値を把握している事が条件になるけどアジ科相手でこれで問題起こしたことはない。

ショアプラッギングでPE使う場合にも応用、最大飛距離＋ゆとり30〜50mくらいしかPE本線入れず、だいたい100ｍがPE本線、残りは１６~２０lbナイロンのバッキング入れてカバーする。
PE本線超えて走られたりしてもノットがちゃんとしてれば普通に対応出来る。

磯ヒラでPEが御入用の時はPE本線70ｍも入れれば充分だしその方が交換スパン短くするのに抵抗感は少なくなるし
新鮮な状態で使い続けられる。
かつてのチャーマスは摩擦に弱いPEの弱点考えて水深のぶんだけPEってシステムだったが私はセコい動機で必要量だけPEってシステムｗ
まあスペアスプールが安いスピンフィッシャーだからこういう事がやりやすかったってのもある。

和歌山で変に走られりゃ根に擦られるか鮫の餌食だし、丹後半島のヒラマサ程度でそんなに走られないからこんな事が出来るけど
マグロなんかでこんなシステムは無謀なのでやらない方がいい。